来源:制冷网
在线欧洲杯买球的版权归原作者所有
喷气增焓技术的目的:为了解决低温制热问题。空调冬季向室外的空气抽取热量,并把热量送至房间,这是空调制热原理!而喷气增焓技术就是强化这个抽热过程,让更多的室外热量送到室内。
1什么是喷气增焓
1、喷气增焓主要指的就是喷气增焓的压缩机,在压缩机中间多了一个吸气口,从过冷器回来的气态制冷剂进入该吸气口达到压缩机的中间腔,从而降低中间腔的温度。
2、系统增加主要包含:喷气增焓压缩机、经济器(闪蒸器);其余部件同普通制冷系统。
3、通过产生蒸汽来冷却主循环的制冷剂,蒸汽就是从第二个吸口进入压缩机的(直接进入压缩机的中间腔),其压缩过程被补气过程分割成两段,变为准二级压缩过程。
4、喷气降低排气温度,同时降低其排气过热度,减少冷凝器的气相换热区的长度,增加两相换热面积,提高冷凝器的换热效率,当蒸发温度和冷凝温度相差越大会产生越好的效果,所以在低温环境下效果更明显。
2喷气增焓的过程
喷气增焓压缩过程可分3步:
1、压缩机吸入状态1的蒸汽,被封闭压缩到状态a;
2、腔内状态a的原有气体与通过补气口进入压缩机工作腔的气体混合,随后边补气边混合边压缩,直至工作腔与补气口脱离,这时工作腔内的气体状态由补气前的状态a变为补气后的状态b;
3、工作腔与补气口脱离后,其内的气体从状态b 被封闭压缩到状态2。
3喷气增焓工作原理图
喷气增焓系统又被称为经济器(或称闪蒸器、中间冷却器)系统,其循环示意图见上图。其流程为:高温、高压的制冷剂气体经过冷凝器进行冷凝冷却,并将冷凝放出的热量传递给中间介质,吸热升温的中间介质用于供暖。冷凝后的制冷剂回路分为两路:主回路为制冷回路;辅助回路为补气回路。
辅助回路中的制冷剂液体经过电子膨胀阀降压到一定中间压力后变为中压气、液混合物并与来自主回路的温度较高的制冷剂液体在经济器中发生热交换。辅助回路的制冷剂液体吸收热量变为气体,通过压缩机的辅助进气口补入压缩机工作腔;同时,主回路的制冷剂得到过冷却,这部分过冷的制冷剂经过膨胀阀后进入蒸发器(室外机换热器)。
在蒸发器中,主回路的制冷剂吸收低温环境中的热量而变为低压气体进入压缩机吸气腔,经过一段内压缩后,主、辅回路的制冷剂在压缩机工作腔中混合,然后随着工作腔的转动这两部分制冷剂边压缩边混合直至混合过程结束,混合后的制冷剂经压缩机进一步压缩后排出压缩机至此,形成一个完整的封闭循环。
4喷气增焓压焓图的展示
我们先来看看普通制冷循环的压焓图:
制冷循环过程:
压缩——冷凝——节流——蒸发
再对比来看看喷气增焓的压焓图:
制冷循环过程:
压缩——冷凝——一次节流(进喷射口)——二次节流——蒸发
通过对比,我们可以看出:
喷气增焓比普通的循环多了一次节流进压缩机喷射口的过程。
5喷气增焓的优点
1、提高制冷量
从压焓图上我们可以很简单的看出,喷气增焓的单位制冷量高于普通的制冷循环;增加的制冷量来自于二次节流产生的焓差;
2、低温运行稳定
喷气增焓还有一个好处,就是可以降低排气温度;尤其是在低温运行时,压缩机的压比比较大的时候,排气温度此时就会很高。
如果开启了喷气增焓模式,低温气态的制冷剂直接进入中间腔,降低压缩机内部的温度,从而降低压缩机出口的排气温度,提高制冷系统的运行稳定性。