重庆水东门三色大桥
重庆水东门三色大桥
重庆水东门三色大桥
即将通车的重庆水东门大桥引桥被涂成红、黑、绿三色。这么做是为了好看，还是有别的原因？来自重庆交通大学的专家向中富教授说：“绝不是为了好看，而是为了提醒车辆减速。”
网友发现“呼啦圈立交桥”
重庆作为一座山水城市，有着很多美丽的桥梁。东水门大桥南引桥鲜艳的色彩，加上引桥本身的弯道，俨然形似彩色的呼啦圈，给人很强的视觉冲击。
昨天下午，重庆时报记者前往南引桥所在的涂山路，打探究竟是怎么回事。
最近连续阴雨，让施工现场的道路格外泥泞。从上新街轻轨站出来后，走上一条上坡路，步行约6分钟后到内环快速路，一眼就看到了像一抹彩虹般的引桥。
红、黑、绿三色十分醒目。一位附近路过的司机感叹：“比菜园坝大桥引桥醒目多了，上次从菜园坝大桥到双峰山路，那个引桥差点把我转睡着了！”
记者询问一位正在现场施工的工人师傅时，他对为何把桥面涂上颜色。“我也不晓得，可能是为了好看吧，哈哈，反正我觉得还可以。”这位师傅表示，他也不了解为什么要涂色。
记者随后前往位于涂山路的工程项目部，准备采访负责现场施工的总工程师。可工程师正好在参加会议，没能向记者介绍彩色引桥的施工相关情况。
专家：并非只是好看
记者随后采访了重庆交通大学土木建筑学院副院长、中国公路学会桥梁与结构分会常务理事向中富教授。
作为参与了朝天门大桥建设的桥梁专家，向教授首先仔细询问了现场的情况，在得知东水门大桥南引桥路面的彩色线条是横桥向后，他回答道：“这么做绝不是为了好看，而是为了驾驶员的安全，这种涂装就是专门用于提醒车辆减速的。”
向教授介绍，之前的立交桥，很多都是采用的减速带，结果车辆在上面有震动，驾驶员感觉很不舒服，所以现在考虑使用彩色路面，驾驶员在这种路面上都会不自觉的减速。当然，任何事情都要一个度，所以只有三种颜色，这也是考虑到颜色过多会造成视觉疲劳。
尽管东水门大桥南引桥还没有通车，但向教授表示，保护工作应该从现在做起了：“希望大家爱惜设施，桥面涂装、标示、设施都不要随意破坏，因为这些均涉及正常运行与安全。”
网友议论
颜料会不会被晒化
昨天，这组图片一经公布，立刻引起了不少网友的赞叹：“重庆还有这么漂亮的立交桥啊！”“感觉是把彩虹盘在了空中，好安逸！”“以前只见过彩色人行道，没想到车行道也要彩色了啊。”
当然，萝卜白菜，各有所爱，有点赞的网友，自然也有网友提出了自己的疑问：“颜色太鲜艳了，看得有点晕了。”“确定不会掉色吗？到时候褪色就难看了。”“颜料会不会被太阳晒化，把轮胎也染上色？”
